{"id":7686,"date":"2026-10-16T15:35:29","date_gmt":"2026-10-16T13:35:29","guid":{"rendered":"https:\/\/france-maroc.fr\/blog\/?p=7686"},"modified":"2026-10-16T15:35:29","modified_gmt":"2026-10-16T13:35:29","slug":"bordeaux-agadir-et-nantes-essaouira-les-nouveaux-vols-directs-easyjet-de-fin-octobre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/france-maroc.fr\/blog\/economie-et-investissement\/bordeaux-agadir-et-nantes-essaouira-les-nouveaux-vols-directs-easyjet-de-fin-octobre\/","title":{"rendered":"Bordeaux-Agadir et Nantes-Essaouira : les nouveaux vols directs easyJet de fin octobre"},"content":{"rendered":"<p>Dans dix jours, le Grand Ouest fran\u00e7ais gagne deux portes directes vers la c\u00f4te atlantique marocaine. easyJet ouvre le dimanche 25 octobre une ligne Bordeaux\u2013Agadir, puis le mardi 27 octobre une ligne Nantes\u2013Essaouira. Ces deux routes arrivent avec le programme d&rsquo;hiver de la compagnie et changent la donne pour les voyageurs de Nouvelle-Aquitaine et des Pays de la Loire, qui devaient jusqu&rsquo;ici passer par une autre ville ou faire escale.<\/p>\n<h2>Bordeaux\u2013Agadir : deux vols par semaine d\u00e8s le 25 octobre<\/h2>\n<p>La liaison Bordeaux\u2013Agadir d\u00e9marre le 25 octobre 2026, \u00e0 raison de deux vols par semaine, le mercredi et le dimanche. C&rsquo;est ce que d\u00e9taillait <a href=\"https:\/\/www.air-journal.fr\/?p=274761\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Air Journal<\/a> lors de l&rsquo;annonce du programme d&rsquo;hiver d&rsquo;easyJet, en avril. Le prix d&rsquo;appel annonc\u00e9 alors \u00e9tait de 50 euros l&rsquo;aller simple, taxes comprises.<\/p>\n<p>Ce tarif est un prix d&rsquo;appel, valable sur un nombre limit\u00e9 de places. <a href=\"https:\/\/www.bladi.net\/maroc-easyjet-annonce-nouveaux-vols-france,121017.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Bladi.net<\/a> rappelait aussi que ces billets n&rsquo;incluent pas les bagages, factur\u00e9s en suppl\u00e9ment. \u00c0 dix jours du premier vol, le prix r\u00e9el d\u00e9pend des dates choisies : mieux vaut comparer sur le site de la compagnie plut\u00f4t que de se fier au chiffre de lancement.<\/p>\n<h3>Pourquoi Agadir en plein hiver<\/h3>\n<p>Agadir est la station baln\u00e9aire du sud marocain par excellence : une longue baie, un front de mer am\u00e9nag\u00e9 et un arri\u00e8re-pays qui ouvre sur la vall\u00e9e du Souss et les premiers contreforts de l&rsquo;Anti-Atlas. Pour un Bordelais, c&rsquo;est une fa\u00e7on simple de retrouver du soleil entre la Toussaint et le printemps, sans correspondance. Les vols du mercredi et du dimanche permettent aussi bien un long week-end qu&rsquo;une semaine compl\u00e8te.<\/p>\n<h2>Nantes\u2013Essaouira : une ligne exclusive d\u00e8s le 27 octobre<\/h2>\n<p>Deux jours plus tard, le 27 octobre, easyJet ouvre Nantes\u2013Essaouira. Toujours selon <a href=\"https:\/\/www.air-journal.fr\/?p=274761\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Air Journal<\/a>, la ligne compte deux vols par semaine, le mardi et le samedi, avec un prix d&rsquo;appel lui aussi annonc\u00e9 \u00e0 50 euros. La compagnie la pr\u00e9sente comme une exclusivit\u00e9 : aucune autre ne relie directement les deux villes.<\/p>\n<p>C&rsquo;est sans doute la plus originale des deux routes. Essaouira reste une destination plus confidentielle qu&rsquo;Agadir ou Marrakech, avec sa m\u00e9dina fortifi\u00e9e, son port de p\u00eache et ses plages balay\u00e9es par le vent, tr\u00e8s pris\u00e9es des amateurs de kitesurf et de planche. Elle attire un public qui cherche le calme, l&rsquo;artisanat et la musique plut\u00f4t que les grands complexes h\u00f4teliers.<\/p>\n<h3>Le rythme mardi-samedi<\/h3>\n<p>Le rythme mardi-samedi convient bien aux s\u00e9jours d&rsquo;une semaine ou de quatre nuits. Pour ceux qui veulent combiner les deux villes, Agadir et Essaouira sont reli\u00e9es par la route c\u00f4ti\u00e8re : on peut arriver par l&rsquo;une et repartir par l&rsquo;autre, \u00e0 condition d&rsquo;organiser le trajet entre les deux sur place.<\/p>\n<h2>Un r\u00e9seau Maroc qui se densifie<\/h2>\n<p>Ces deux routes ne sont pas isol\u00e9es. D&rsquo;apr\u00e8s <a href=\"https:\/\/www.bladi.net\/maroc-easyjet-annonce-nouveaux-vols-france,121017.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Bladi.net<\/a>, easyJet exploite d\u00e9sormais 21 liaisons entre le Maroc et la France, depuis sept a\u00e9roports fran\u00e7ais. Les lignes Lille\u2013Marrakech et Strasbourg\u2013Marrakech sont devenues annuelles. La compagnie a aussi ouvert au printemps sa base de Marrakech, pr\u00e9sent\u00e9e comme sa premi\u00e8re implantation hors d&rsquo;Europe.<\/p>\n<p>Le Maroc ne profite pas que des d\u00e9parts fran\u00e7ais. <a href=\"https:\/\/www.bladi.net\/easyjet-lance-six-nouveaux-vols-maroc,121550.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Un autre article de Bladi.net<\/a> recense, pour le m\u00eame hiver, des lignes Marrakech\u2013Prague, Marrakech\u2013Zurich et Birmingham\u2013Agadir. Le royaume devient pour la compagnie un axe strat\u00e9gique, et Agadir y gagne une visibilit\u00e9 nouvelle, au-del\u00e0 de son public habituel.<\/p>\n<h2>Ce qu&rsquo;il faut v\u00e9rifier avant de r\u00e9server<\/h2>\n<p>Quelques r\u00e9flexes avant de cliquer sur \u00ab r\u00e9server \u00bb :<\/p>\n<p><strong>Le bagage.<\/strong> Le tarif d&rsquo;appel couvre un petit sac sous le si\u00e8ge. Une valise en soute ou un sac cabine plus grand se paie en plus, et le prix grimpe s&rsquo;il est ajout\u00e9 \u00e0 l&rsquo;a\u00e9roport plut\u00f4t qu&rsquo;en ligne.<\/p>\n<p><strong>Les documents.<\/strong> Avant le d\u00e9part, consultez la <a href=\"https:\/\/www.diplomatie.gouv.fr\/fr\/information-par-pays\/maroc\/dernieres-minutes-et-alertes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">page Maroc des conseils aux voyageurs de France Diplomatie<\/a>. Contr\u00f4lez les pi\u00e8ces d&rsquo;identit\u00e9 de toute la famille avant de partir, surtout celles des enfants.<\/p>\n<p><strong>Les horaires d&rsquo;hiver.<\/strong> Le passage \u00e0 l&rsquo;heure d&rsquo;hiver en France a lieu le week-end du premier vol. Contr\u00f4lez les heures de d\u00e9part affich\u00e9es sur votre confirmation pour ne pas vous tromper d&rsquo;une heure.<\/p>\n<p><strong>Le transfert sur place.<\/strong> Les a\u00e9roports d&rsquo;Agadir et d&rsquo;Essaouira sont \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur des villes. Pr\u00e9voyez un taxi officiel ou un transfert r\u00e9serv\u00e9 par votre h\u00e9bergement, en vous mettant d&rsquo;accord sur le prix avant de monter.<\/p>\n<h2>Pour les familles franco-marocaines aussi<\/h2>\n<p>Au-del\u00e0 du tourisme, ces lignes rendent service aux familles qui font la navette entre les deux rives. Un vol direct \u00e9vite le d\u00e9tour par Paris, Marseille ou Lyon, souvent co\u00fbteux en temps et en train. Si les remplissages suivent cet hiver, ces deux routes pourraient s&rsquo;installer durablement dans le paysage, comme l&rsquo;ont fait avant elles Lille et Strasbourg vers Marrakech.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":34,"featured_media":7687,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"manual_indexmenow":false,"indexmenow_id_project":0,"footnotes":""},"categories":[4522],"tags":[],"class_list":["post-7686","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie-et-investissement","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-25"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.3 (Yoast SEO v25.6) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Vols directs Bordeaux-Agadir et Nantes-Essaouira d\u00e8s le 25 octobre<\/title>\n<meta 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J'\u00e9cris aussi bien sur l'actualit\u00e9 des \u0153uvres que sur les coulisses de la cr\u00e9ation, avec l'envie de relier l'amateur curieux \u00e0 des univers parfois jug\u00e9s intimidants. J'aime analyser une s\u00e9rie ou une d\u00e9marche artistique sans p\u00e9dantisme, replacer une \u0153uvre dans son contexte et donner des cl\u00e9s de lecture accessibles. Avant de publier, je v\u00e9rifie mes r\u00e9f\u00e9rences, je recoupe les sources et je distingue clairement le fait de mon interpr\u00e9tation subjective. Je crois qu'une critique vaut surtout par les arguments qu'elle expose, pas par la sentence qu'elle rend. Mon angle : transmettre l'envie de d\u00e9couvrir, de regarder autrement et de se forger son propre go\u00fbt. 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